沃原流量調(diào)節(jié)閥是通過(guò)改變閥口通流面積來(lái)調(diào)節(jié)輸出流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度的。 
1.節(jié)流口的流量特性 
  沃原流量調(diào)節(jié)閥通過(guò)節(jié)流口的流量與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，只要改變節(jié)流口的通流面積AT，就可調(diào)節(jié)通過(guò)節(jié)流口的流量吼。實(shí)際應(yīng)用的節(jié)流口都介于薄壁孔和細(xì)長(zhǎng)孔之間
2.影響流量穩(wěn)定的因素
沃原流量調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)中，當(dāng)節(jié)流口的通流面積A調(diào)定后，要求通過(guò)節(jié)流口的流量q。穩(wěn)定不變，以使執(zhí)行元件速度穩(wěn)定，但實(shí)際上有很多因素影響著節(jié)流口的流量穩(wěn)定性。
（1）負(fù)載變化的影響。上海滬禹流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口前后的壓力差A(yù)p隨執(zhí)行元件所受負(fù)載的變化而變化，Ap的變化會(huì)引起通過(guò)節(jié)流H的流量變化，且越大，Ap變化對(duì)流量影n向越大，而薄壁孔9值最小，因此，節(jié)流M常采用薄壁孔。
（2）節(jié)流孔的阻塞。在壓差、油溫和粘度等因數(shù)不變的情況下，當(dāng)節(jié)流口的開(kāi)度很小時(shí)，流量會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，甚至斷流，這種現(xiàn)象稱(chēng)為阻塞。產(chǎn)生阻塞的主要原因是：上海滬禹流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口處高速液流產(chǎn)生局部高溫，致使油液氧化變質(zhì)生成膠質(zhì)沉淀，甚至引起油中碳的燃燒產(chǎn)生灰燼，這些生成物和油中原有的雜質(zhì)結(jié)合，在節(jié)流口表面逐步形成附著層，它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉，流量就不斷地發(fā)生波動(dòng)，附著層堵死節(jié)流口時(shí)則出現(xiàn)斷流。
（3）溫度變化的影響。油的溫度變化會(huì)引起油的粘度變化，小孔流量通用公式中的系數(shù)C值就發(fā)生變化，從而使流量發(fā)生變化，顯然，節(jié)流孔越長(zhǎng)，影響越大。薄壁孔長(zhǎng)度最短，對(duì)溫度變化最不敏感。
（4）節(jié)流孔的阻塞。在壓差、油溫和粘度等因數(shù)不變的情況下，當(dāng)節(jié)流口的開(kāi)度很小時(shí)，流量會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，甚至斷流，這種現(xiàn)象稱(chēng)為阻塞。產(chǎn)生阻塞的主要原因是：沃原流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口處高速液流產(chǎn)生局部高溫，致使油液氧化變質(zhì)生成膠質(zhì)沉淀，甚至引起油中碳的燃燒產(chǎn)生灰燼，這些生成物和油中原有的雜質(zhì)結(jié)合，在節(jié)流口表面逐步形成附著層，它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉，流量就不斷地發(fā)生波動(dòng)，附著層堵死節(jié)流口時(shí)則出現(xiàn)斷流。阻塞將會(huì)造成系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不均，因此，節(jié)流閥有一個(gè)能正常工作的最小流量限制值，稱(chēng)為最小穩(wěn)定流量。

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